天博平台科仪助力上海地铁7号线第一次全面检修

2020-09-10

地铁7号线是上海市第十七条开通运营的地铁线路,于2014年12月28日开通运营一期工程。至今已在役使用5年,根据相关地铁维保规定,近日将展开了第一次的全面检测工作。

今年8月26日,天博平台协同上海某大学教授一起来到上海某地铁运营公司进行现场探伤试验,为地铁的无损检测工作设计实施方案。目前在役地铁要求每满5年进行一次全面维检,主要检测部件是地铁转向架等关键部件,检测部位有转向架与电机、减速箱连接处板材的焊缝等。现有检测手段是将相关配件从装向架上拆除后,对转向架进行脱漆处理,然后用磁粉探伤仪对焊缝进行探伤。由于当前检测手段只能对焊缝表面进行检测,特邀请天博平台技术工程师协助现场演示并探讨超声波探伤仪对焊缝检测的具体方案。

在车间,教授为我们讲解了高铁车厢的结构构成,和工件的整体结构构成及工作承重环境。了解了工件的大体结构后,天博平台工程师首先使用天博平台超声波测厚仪和涂层测厚仪对工件板材、管件厚度及表面涂层厚度基本参数进行测量,而后使用天博平台超声波探伤仪对待检焊缝进行实地探伤试验。

检测前已在焊缝处做好缺陷,天博平台超声波探伤仪在检测过程中,反应灵敏,操作便捷,并且精准测并定位缺陷。

教授认为超声波检测确实非常实用,针对工件内部缺陷有明显优势。并且表示天博平台MUT660C便携式超声波探伤仪,可以应对不同场景要求且操作便捷,对今后课题研究有实际帮助。

MUT660C智能数字式超声波探伤仪是天博平青公司专注多年精心研制的旗舰产品,其设计独特、制造精良、操作便捷、功能强劲,集诸多优势于一身,自问世以来一直倍受用户亲睐,它能够快速便捷、无损伤、精确地进行工件内部多种缺陷(裂纹、夹杂、气孔等)的检测、定位、评估和诊断。采用全数字TFT 640×480真彩色液晶显示屏,可根据环境选择操作界面风格,液晶亮度可调节,界面设计人性化、波形显示细腻;可全屏清晰发现缺陷;单手可把持操作,曲线制作、探头校准等常规操作均可自动完成;核心处理器CPU主频400M,能快速完成复杂运算,实现智能缺陷分析;低功耗设计配备大容量高性能锂离子电池模块可连续工作10小时以上;全中文主从式菜单,注重用户体验,集快捷按键、数码飞梭旋轮、十字菜单三种操作方式于一体,不同使用习惯均可操作自如;支持多语言。防水、防油、防尘可达到IP65防护等级。是石油、化工、冶金、造船、航空、铁路等领域缺陷检测、质量控制、在役安全监测与寿命评估必备的专业精密仪器。

天博平台工程师又为教授展示了便携式数字磁粉探伤仪,展示了相关检测效果照片,MT-1A型便携式数字磁粉探伤仪,采用大容量锂电池组供电,将充电电池提供的直流电经过变频逆变和信号移相处理,为磁粉探伤提供磁化电源,解决了传统磁粉探伤仪依赖220V电源的弊端;功耗低,一次充电可连续工作4小时以上,电池可以在线充电和脱机充电。可对探伤过程进行实时监控,具备图像处理功能,可存储数据、打印测试报告、跟踪追溯探伤结果,满足了标准化作业及管理的要求。特别适用于野外无电源的现场探伤及高空作业,它实现了磁粉探伤数字化的革新。教授对天博平台MT-1A便携式磁粉探伤仪十分感兴趣,也给予了高度评价,期待可以更深入长久的合作。

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